نصائح مفيدة

كيف تزود بالوقود مكيف الهواء السيارة

Pin
Send
Share
Send
Send


ليمان رو
videos سوف تجد هنا مقاطع فيديو مفيدة على الجهاز وإصلاح السيارات

مكيف الهواء للسيارة هو وحدة تنشئ وتحافظ على مناخ معين في مقصورة الركاب. تكييف الهواء للسيارة ، مثل أي معدات أخرى ، يتطلب الصيانة في الوقت المناسب. لهذا السبب ، من أجل الحفاظ عليها في حالة صالحة للعمل ، من الضروري التزود بالوقود بشكل دوري لمكيف الهواء للسيارة ، وتنظيف نظام تكييف الهواء ، وعدد من الإجراءات الأخرى التي تحول دون عطلها. على الأرجح ، قام أصحاب السيارات الذين يستخدمون مكيفات الهواء غالبًا بزيارة مراكز الخدمة لصيانتها أكثر من مرة ، ودفع مبلغ معين من المال (سعر التزود بالوقود لمكيف الهواء يبدأ من 1000 روبل). ومع ذلك ، فإن هذا الإجراء يمكن أن ينقذ كيفية إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود بنفسه وسنخبرك في مقالتنا.

مبدأ تشغيل مكيف الهواء

قبل البدء في إعادة تزويد مكيف الهواء في السيارة بيديك ، حتى ينجح الإجراء ، من المستحسن التعامل مع الجهاز ومبدأ تشغيله. يحتوي النظام على ثلاثة أجزاء رئيسية:

- ضاغط
- مكثف
- المبخر.

عملية التكييف تشبه هذا تقريبًا:

الفريون ، يدور في حلقة مغلقة ، ويمر جميع الأجزاء 3.
يقوم ضاغط تكييف الهواء بضغط الغاز ورفع درجة حرارته.
ثم يدخل المبرد (الساخن بالفعل وتحت الضغط) إلى المكثف ، حيث يبرد ويتكثف (يصبح سائلاً).
بعد ذلك ، يدخل الفريون إلى الدائرة بضغط عالٍ ويؤدي إلى صمام التمدد ، حيث يتم رشه ويدخل المبخر.
تحدث عملية التبريد في المبخر ، حيث يتم تبخير المبرد ، وبالتالي يتم إزالة الحرارة من الهواء ، ويتم تبريده.
في إغلاق الدائرة ، يدخل الفريون مرة أخرى الضاغط (في شكل غاز بارد) على جانب الضغط المنخفض ، وهناك تكرر العملية نفسها.

كم مرة للتزود بالوقود تكييف الهواء في السيارة؟

أثناء تشغيل مكيف الهواء ، يحدث تسرب صغير من الفريون. يمكن أن يصل معدل فقدان الغاز في عام واحد إلى 15٪. لذلك ، كل ثلاث سنوات ، إذا لم تقم الدائرة بإزالة الضغط ، فيجب شحن الماكينة بمبرد في مكيف الهواء. وفي حالة كون السيارة قديمة جدًا بالفعل ، يكون التسرب الطبيعي أكبر ، لذلك قد تكون عملية التزود بالوقود مطلوبة أكثر من عام ، لكن طريقة التزود بالوقود ستكون مماثلة.

عندما يكون هناك تسرب كبير للفريون ، فإن إعادة تزويد مكيف هواء السيارة بالوقود أمر غير منطقي ، يجب أولاً تحديد المنطقة التالفة وإصلاحها (لا يمكن القيام بذلك إلا في خدمة متخصصة باستخدام ضوء الأشعة فوق البنفسجية).

عندما يكون تسرب الفريون أكثر من الطبيعي ، فعلى الأرجح:

- إما أن أنابيب نظام تكييف الهواء فقدت إحكامها من خلال التلف الميكانيكي / التآكل ،
- ظهرت أي من عمليات التآكل داخل المكثف.

ما هو الفريون في مكيف الهواء للسيارة؟

في وقت سابق ، تم استخدام الفريون R-12 المحتوي على الفلور للتزود بالوقود لمكيف الهواء ، على الرغم من أنه أكثر إنتاجية ، ولكن نظرًا لكونه ضارًا جدًا ، فقد تم حظره في عام 1992 واستبداله بغاز التبريد R-134a. لذلك ، يتعين على مالكي السيارات المزودة بتكييف الهواء الذي تم إنتاجه قبل عام 1992 ، التزود بالوقود من تلقاء أنفسهم ، أو التبديل إلى نوع جديد من الفريون أيضًا. بعد كل شيء ، على الرغم من أنها تعمل على R-12 ، إلا أن التزود بالوقود بالغاز المحتوي على كلورو فلوريد محظور في محطات الخدمة. لذلك كل الموديلات الجديدة من السيارات مع تكييف الهواء للسيارات مشحونة بـ R-134a الفريون. بالمناسبة ، يمكن رؤية الفريون الموجود في مكيف الهواء الخاص بالسيارات لنظام معين على اللوحة برفع الغطاء. على الرغم من صعوبة الخلط ، إلا أنه حتى فوهات الملء مختلفة (في الأنبوب تحت R-134a يكون أعلى وبقطر أكبر). على الملصق الموجود أسفل الغطاء ، يمكنك أيضًا رؤية معدل التزود بالوقود الفريون في مكيف الهواء للسيارة.

كمية الفريون في مكيف الهواء للسيارة

قبل التزود بالوقود في مكيف الهواء بيديك ، من المستحسن أن تحدد بالضبط مقدار الفريون الموجود في مكيف الهواء للسيارة من أجل حساب عدد العلب المطلوبة عند الشراء. لقد تم بالفعل معرفة أنه يمكنك رؤية معدل ملء فريون لمكيف هواء السيارة على اللوحة أسفل الغطاء ، مما يشير إلى كل من نوع المبرد وكميته في النظام.

عندما تكون الطاولة مفقودة لسبب ما ، يمكنك معرفة كمية التبريد التي تحتاجها من وكيل سيارتك أو الاطلاع على الدليل. بالنسبة للسيارات الروسية ، عادة ما يكون معدل التزود بالوقود حوالي 600-900 جم. على الرغم من أنه من حيث المبدأ ، ليست هناك حاجة إلى الدقة إلى حد كبير ، لأنه ، كقاعدة عامة ، يتم إعادة ملء النظام بأيديه ، وليس تمتلئ مكيف الهواء بالكامل. يتم إعادة ملء مكيف الهواء للسيارة إما في المصنع ، أو بعد الإصلاح ، عندما يتم استنفاد الغاز بالكامل ، ومع الصيانة المجدولة ، لا يمكننا إعادة الملء إلا بالفريون وفقًا للقاعدة ، عندما يمكن أن يعمل بكامل طاقته. ولكن مع هذا التزود بالوقود الجزئي لمكيف هواء السيارات ، لا يمكننا معرفة عدد غرامات الفريون المتبقية. لذلك ، يتم تزويد وحدة التكييف في السيارة بالوقود من خلال الضغط المعروض على مقياس الضغط. لذلك ، إذا لم تتمكن من معرفة الأرقام الدقيقة وتحديد كمية الفريون في مكيف الهواء للسيارة ، فاتبع سهم الجهاز.

نظرًا لأنه في ظروف الجراج ، لا يمكن تحديد الكمية الدقيقة لغاز التبريد ، فمن الأسهل بكثير تحديد مقدار الفريون اللازم لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود وفقًا لمقياس الضغط.
رفع الزيت عند التزود بالوقود في مكيف الهواء
في جدول كمية الفريون في مكيف هواء الماكينة ، توجد دائمًا أرقام ومعايير للتزود بالوقود بالنسبة للزيت ، لكن قلة من الناس يعرفون كيفية إضافته ولماذا. ينصح بعض السائقين ، عند التزود بالوقود في مكيف الهواء للسيارة ، دائمًا بإضافة الزيت. ولكن غالبًا ما يؤدي وجود زيوت التشحيم إلى انهيار الضاغط الترددي ، نظرًا لأن النفط الذي يمر عبر الوحدة مع مادة التبريد الغازية ، يحترق عند العقد. فكيف تكون في هذا الموقف؟

الجواب بسيط للغاية - من الأفضل استخدام الفريون مع إضافة الزيت للتزود بالوقود لمكيف هواء السيارات (يشار إلى مثل هذه المعلومات على علبة المبردات) ، لأنه يتم بالفعل تناوله هناك. ولكن إذا تم توفير حشوة تشحيم منفصلة ، فيجب استخدام زيت بولي ألكيلين غليكول - PAG (في الصورة الوسطى). يسكب الزيت في الضاغط من خلال علبة المرافق (يشار إليها بالسهم في الصورة على اليمين).

افعل ذلك بنفسك إخلاء تكييف الهواء

لا يأخذ كل منهم هذا الأمر في الاعتبار ، لكن إخلاء مكيف الهواء يعد إجراءً بنفس القدر من الأهمية ، بالإضافة إلى معايير ملء الفريون وكمية الزيت في النظام!

عندما يتم ترك أقل من 50٪ من مادة التبريد في نظام تكييف الهواء في السيارة ، فإن إدخال الهواء والرطوبة أمر لا مفر منه. وبطبيعة الحال ، ستكون الوحدة قادرة على العمل ، على الرغم من أن ذلك لن يتحقق بأي حال من الأحوال ، ولكن على الأرجح ، سيفشل الضاغط ، وسوف يتشكل التآكل على أنابيب النظام ، ومن ثم يكلف الإصلاح أكثر من الإخلاء. مطلوب مضخة فراغ لإزالة الهواء الجوي والرطوبة من مكيف الهواء.

لإخلاء مكيف الهواء بنفسك ، ستحتاج إلى:

قم بتشغيل المدفأة وتسخين السيارة بحيث تتكثف الرطوبة في المبخر ،
قم بتوصيل المضخة الفراغية بتركيب الضاغط ، وبعد أن قمت بفك الحلمة ، أدر الصنبور تحتها (عكس اتجاه عقارب الساعة) ،
قم بتشغيل المضخة لمدة 15 دقيقة ، ثم أغلق الصمامات وأطفئها. كرر الإجراء عدة مرات.
بعد الانتهاء من الإجراء ، تحتاج إلى الانتظار 2-3 ساعات ، وعندها فقط يمكنك التزود بالوقود في مكيف الهواء للسيارة.

معدات للتزود بالوقود مكيف الهواء السيارة

يتطلب التزود بالوقود الذاتي لمكيف الهواء مهارات أساسية ومجموعة معينة من المعدات. لذلك ، للتحقق من الضغط في النظام والتزود بالوقود لاحقًا لمكيف هواء السيارات ، يجب عليك شراء:

- محطة المترولوجية ،
- خراطيم ،
- محول بنقرة ، مما يتيح لك الاتصال بالنظام ،
- اسطوانة تبريد من النوع المناسب (R-12 أو R-134a).

يمكن شراء جميع المعدات اللازمة للتزود بالوقود لأجهزة تكييف الهواء للسيارة بأيديكم من أي متجر سيارات.

مجموعة المجلات القياسية للتزود بالوقود متصلة على النحو التالي:

الاسطوانة مع الفريون ، يوجد بها خيط وطائرة ، مثقوبة بإبرة أثناء توصيل المحول (عندما يكون مثل هذا المحول به صنبور مفقود ، ستحتاج إلى الشراء بشكل منفصل).
يتيح لك الوصلة التوصيل من خلال نقطة ربط وقياس ضغط وخرطوم.
يتصل الطرف الآخر من الخرطوم بمحطة القياس (يتم شراؤها بشكل منفصل) والتي يتصل بها الخرطوم الآخر.

كيفية التزود بالوقود وكيفية التمييز أين هو المناسب؟
أنظمة تكييف الهواء لها جانبان: منخفض (موضح بالسهم الأحمر) والضغط العالي (يشير السهم الأزرق إليه).

يتم تحميل مكيف الهواء التلقائي على خط الضغط المنخفض ، وبالتالي ، في المقام الأول ، سوف تحتاج إلى العثور على المناسب المناسب. لمنع التزود بالوقود على جانب الضغط العالي ، تختلف أحجام المدخل. في بعض الطرز ، يتم وضع علامة على أغطية الفوهة بالحرف "H" و "L" أو بلون مختلف.

عند تخفيف صنبور خط الضغط المنخفض ، امسح الغطاء نفسه وقسم الأنبوب بعناية بخرقة لمنع الغبار أو الحطام من الدخول.

مراحل الوقود الذاتي لمكيف الهواء للسيارة

بغض النظر عن طراز السيارة وظهور العقد ، فإن التعليمات العامة لإعادة تزويد مكيف هواء السيارة بالوقود ستكون مماثلة.

لذلك ، لملء الفريون في نظام تكييف الهواء للسيارة ، قم بما يلي:

نقوم بتنظيف الغطاء الواقي وقسم خط الضغط المنخفض من الأوساخ ، ثم فتحه.
وضعنا خرطومًا على فوهة التعبئة من المعدات التي تم تجميعها مسبقًا.
تتضمن إرشادات التزويد بالوقود التلقائي بدء تشغيل المحرك ودعم 1500 دورة في الدقيقة. يجب الاحتفاظ بها حتى يقوم الضاغط بضخ الفريون على الطرق السريعة. لذلك ، في هذه المرحلة ، إما بحاجة إلى مساعدة ، أو يمكنك وضع شيء ما تحت دواسة الوقود.
تشغيل إعادة تدوير الهواء في المقصورة إلى أقصى حد.
نفتح صنبور خط الضغط المنخفض عن طريق قلب الاسطوانة مع المبرد رأساً على عقب ، ونفتح الصمام ببطء. يبدأ مكيف الهواء في التزود بالوقود (مع تشغيل المحرك).
التزود بالوقود في مكيف الهواء للسيارة مصحوب بمراقبة مستمرة لمقياس الضغط.
يجب ألا يتجاوز الضغط في خط الضغط المنخفض 285 كيلو باسكال ، ويجب أن يكون 10 وحدات أقل. تجاوز الحد الأقصى المسموح به من الضغط يمكن أن يؤدي إلى فشل الضاغط.
لفهم ما إذا كان النظام مشحونًا بشكل صحيح ، يمكنك البحث من خلال نافذة مجفف المجفف - إذا لم تكن هناك فقاعات وكان هناك سائل واضح مرئي ، فأنت تفعل كل شيء بشكل صحيح.
بمجرد أن يدخل الهواء البارد إلى المقصورة (حوالي 5-8 درجة مئوية) ، ويكون خرطوم المياه بالقرب من تركيب الضغط المنخفض بارداً كالثلج ، يمكن إكمال عملية ملء مكيف الهواء بالماكينة.

كيفية تمديد خطوط خدمة تكييف الهواء على سيارة؟

لتمديد أداء مكيف الهواء ، يجب عليك اتباع توصيات بسيطة للخدمة الذاتية:

- غسل المبرد في مكيف الهواء بشكل دوري (مكثف) ،
- في فصل الشتاء ، اتصل بغرفة دافئة واترك مكيف الهواء يعمل لمدة 10-15 دقيقة ، مرة واحدة على الأقل في الشهر.

كما ترى ، فإن ملء مكيف الهواء للسيارة ليس بالأمر الصعب ، وإذا لم تكن هناك حاجة للبحث عن تسرب الفريون أو إصلاح نظام تكييف الهواء ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك. على الرغم من أنه بالطبع ، من أجل الاستفادة من الإجراءات المستقلة ، تحتاج إلى امتلاك جميع الأدوات اللازمة لإعادة تزويد المبردات بالوقود ، لأن تكلفتها ستكلفك نفس سعر إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود في محطة الخدمة. لذلك ، فإن هذا الإجراء مفيد في القيام ، كل 2-3 سنوات ، بصيانة مكيف الهواء.

كيف يعمل مكيف الهواء للسيارة؟

يعمل هذا الجهاز على مبدأ الثلاجة: يقوم الضاغط بضغط مادة التبريد (الفريون) ، مما يزيد من درجة حرارته. يمر Hot Freon عبر مكثف (تناظري لمبرد التبريد) ، حيث يبرد ويذهب إلى حالة سائلة. يدخل الغاز السائل إلى المبخر ، وهو أيضًا تناظر المبرد. يؤدي الانتقال من السائل إلى الحالة الغازية إلى انخفاض حاد في درجة الحرارة ، بسبب تبريد المبرد إلى درجة حرارة سالبة. تقوم مروحة الضاغط بسحب الهواء الخارجي وتهب المبخر من حولها ، ثم تقوم بتوجيه الهواء إلى المقصورة ، مما يخفض درجة حرارته.

تشخيص مكيفات الهواء

إذا بدأ مكيف الهواء في العمل بشكل أسوأ ، فقم بإجراء التشخيص بنفسك. فيما يلي قائمة بالخطوات الرئيسية لهذا:

  1. فحص مرشح المقصورة.
  2. فحص الخراطيم والأنابيب والمكثف والمبخر.
  3. فحص المحرك الكهربائي وشفرات المروحة.
  4. فحص الحزام.
  5. الاختيار الضاغط.

للتحقق من مرشح المقصورة ، يتم سحبها وتفتيشها. يتم وضع الفلتر النظيف مرة أخرى ، ويتم استبدال المرشح النظيف بآخر جديد. قد يتطلب فحص المكثف إزالة شبكة الرادياتير. لفحص الخراطيم أو المبخر أو الأنابيب ، قم بإزالة غطاء مكيف الهواء (هذا الإجراء موصوف في دليل السيارة). إذا قمت بتثبيت مكيف هواء السيارة بنفسك ، فاقرأ الإرشادات المرفقة به.

إذا تسرب غاز التبريد من خلال الأضرار التي لحقت الأنابيب ، استبدلها بالكامل أو قم بزيارة ورشة عمل متخصصة لإصلاحها. لا تستخدم المواد اللاصقة أو المواد المانعة للتسرب ؛ فهي غير موثوق بها.

في حالة تلف المشعات ، استبدلها بنفسك أو اتصل بورشة عمل متخصصة. تحقق من شد الحزام وقارن مع ذلك المحدد في دليل تعليمات الجهاز أو مكيف الهواء. قم بتشغيل المحرك ، ثم قم بزيادة السرعة إلى 1500 في الدقيقة. أمسك بمنفذ الضغط العالي بيدك (أنبوب سميك من الصلب أو النحاس متصل به). إذا كان الضاغط يعمل بشكل صحيح ، فبعد 1-2 دقائق ، سيتم تسخين الإخراج وستصبح يدك ساخنة. إذا احترقت يدك ، فيجب إصلاح الضاغط أو استبداله. إذا كان قليلا دافئ - هناك القليل جدا من المبردات في النظام. أمسك بمنفذ ضغط بارد يناسب الأنبوب الرفيع. بعد 1-2 دقائق ، يجب أن تجمد اليد للألم. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن النظام يحتوي على تسرب كبير لغاز التبريد ويحتاج إلى إصلاحات خطيرة. من الضروري أيضًا التحقق من حالة المروحة واستبدالها إذا لزم الأمر. يوصف هذا الإجراء في دليل السيارة أو مكيف الهواء.

التحضير للتزود بالوقود مكيف الهواء

قبل البدء في تزويد المركبة بالوقود بالوقود بنفسك ، يجب أن تفهم أن هذه عملية معقدة للغاية ، مع الكثير من الفروق الدقيقة ، لذلك من الصعب القيام بذلك بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المعدات العادية للعمل مع الفريون سوف تكلف أكثر بكثير من خدمات الماجستير. إذا كنت عازماً على تزويد سيارة مكيف الهواء بالوقود بنفسك ، فقم بدراسة التعليمات بعناية. لأن الإجراءات المناسبة لأحد أجهزة تكييف الهواء لا تنطبق على جهاز آخر. عادة ، يتم شحن مكيفات الهواء مع الفريون مرة واحدة كل ثلاث سنوات. إذا كان هناك تسرب ، فسوف تضطر إلى التزود بالوقود في كثير من الأحيان.

مكيف الهواء للسيارة الكلاسيكية

من أجل فهم أفضل لكيفية خدمة (تكييف الهواء بالفريون) لتكييف السيارة ، من المنطقي أن تتعرف على المخطط التكنولوجي لهذا الجهاز.

المخطط الكلاسيكي لمكيف هواء السيارة بسيط للغاية ، حيث يحتوي على عدد قليل من العناصر. تم تجهيز معظم سيارات الركاب بوحدات بنيت بدقة وفقا للمخطط الكلاسيكي.

مخطط مكيف الهواء للسيارة: 1 - الضاغط ، 2 - المكثف ، 3 - المراوح ، 4 - مرشح مرشح ، والزجاج 5 - البصر (اختياري) ، 6 - استقبال المتلقي ، 7 - المبخر ، 8 - استشعار درجة الحرارة

جميع أجزاء الدائرة مترابطة بخطوط أنابيب عالية الضغط. داخلي - يتم تحرير المنطقة المغلقة من النظام من الهواء (يتم إجلاؤها) ، وبعد ذلك يتم شحنها بمبرد في حجم 340-800 غرام. (اعتمادا على تصميم مكيف الهواء للسيارة). عادةً ما تستخدم مبردات السيارات الأنواع التالية من المبردات:

تم استخدام أول ماركات مبردات في أنظمة السيارات المصنعة قبل 1994-1995. المركبات المصنعة بعد هذه الفترة تقليديا لديها معدات تعمل على R-134A الفريون.

كيف يعمل نظام تبريد السيارات؟

تم تجهيز عمود ضاغط التبريد (1) في السيارة ببكرة يتم من خلالها إجراء التوصيل مع عمود المحرك الخاص بالماكينة عن طريق محرك الحزام ومقبض كهرومغناطيسي.

يعمل دوران عمود الضاغط على تشغيل نظام المكبس ، بحيث يتم ضغط الفريون الغازي R-134A وإرساله تحت الضغط إلى المكثف (2).

يتم نفخ جسم أنبوبي المكثف بالهواء المحيط عن طريق مروحة (3). يتم تبريد الفريون الذي يمر داخل الأنابيب - يتغير من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة (تأثير التكثيف).

Дальше жидкий хладагент за счёт давления проходит фильтр-осушитель ( 4 ), где из жидкого фреона удаляется влага и технологические загрязнения.

На выход фильтра выдаётся чистый жидкий хладагент, течение которого можно наблюдать при работе системы сквозь специальное стекло ( 5 ).

يتم إرسال السائل إلى جهاز الاستقبال (6) ، الذي لا يعمل فقط كمجمع ، ولكن أيضًا كمعوض للضغط ثم يدخل نظام أنبوب مبخر الفريون (7). يقع المبخر داخل مقصورة الركاب في السيارة.

يتم سحب هواء المقصورة عبر المبخر بواسطة المروحة (3). بسبب نفخ أنابيب المبخر بالهواء الدافئ ، يتدفق الفريون السائل داخل الغليان ويبدأ في التبخر.

درجة غليان الفريون R-134A هي ناقص 40.8 درجة مئوية - في الواقع ، درجة حرارة جدران أنابيب المبخر. وفقا لذلك ، يتم تبريد الهواء الدافئ الذي يمر عبر المبخر.

يتم امتصاص المبرد الغازي المتشكل داخل نظام أنبوب المبخر بواسطة ضاغط التبريد. تتكرر دورة المبرد.

يتم التنظيم التلقائي لتبريد البيئة في المقصورة بواسطة مستشعر درجة الحرارة (8) ، والذي تتحكم فيه إشارة محرك الضاغط.

طقم السيارة لتكييف الهواء من سلسلة KIT ، حيث لديك جميع الملحقات اللازمة للتزود بالوقود نظام تكييف الهواء سيارتك

كيفية ملء تكييف الهواء سيارة الفريون؟

للوهلة الأولى ، يبدو تركيب أجهزة تكييف الهواء في السيارة واضحًا وبسيطًا. ومع ذلك ، التزود بالوقود مكيف الهواء السيارة مع الفريون يرافقه بعض الميزات.

المبردات - مادة خطرة كيميائيا. إذا دخل الفريون إلى جسم الإنسان ، فهناك خطر التسمم الخطير. بالإضافة إلى ذلك ، تؤثر جميع أنواع الفريونات المستخدمة في مكيفات هواء السيارات سلبًا على أجهزة الرؤية.

لذلك ، فإن المهمة الأساسية للشخص الذي يزود بالوقود تكييف الهواء للسيارة هي توفير حماية موثوقة. كحد أدنى - تحتاج إلى ارتداء قفازات واقية على يديك ونظارات واقية على عينيك.

يجب تنفيذ إجراء التعبئة مع مراعاة الحد الأدنى المسموح به من تسرب المبردات ، وحماية الجهاز التنفسي من الغاز.

داخل نظام تبريد السيارات ، الفريون تحت الضغط. ضغط العمل يمكن أن تصل إلى 30-40 أجهزة الصراف الآلي.

تتم عملية التزود بالوقود بسبب اختلاف الضغط في اسطوانة التزود بالوقود وفي منطقة نظام تكييف هواء السيارات حيث يتم توصيل خرطوم التزود بالوقود.

أي تصميم لمكيف الهواء للسيارات يتطلب اثنين من التجهيزات الخدمة. يقع واحد على أنبوب الضغط العالي ، والآخر على أنبوب الضغط المنخفض.

تم تجهيز التجهيزات بصمامات فحص ومغلقة بأغطية تحمل علامة "H" (جانب مرتفع) و "L" (جانب منخفض).

عملية خطوة بخطوة للتزود بالوقود لمكيف هواء السيارة

من أجل التزود بالوقود لمكيف هواء السيارات ، يتم إنتاج معدات تكنولوجية خاصة - أسطوانة مع الفريون ، ومجهزة بـ:

  • صمام الزناد
  • قياس الضغط السيطرة
  • خرطوم الضغط العالي الممتد من الصمام.

في نهاية الخرطوم ، يوجد رأس مزود بآلية قفل لتركيب التعبئة لمكيف هواء السيارات.

واحدة من التكوينات الحديثة لأسطوانة التزود بالوقود لمكيف هواء السيارات هي مجموعة كاملة لإضافة المبردات R134A إلى مكيف الهواء

هذا هو معدات التزود بالوقود مثالية تستخدمها محلات الخدمة والميكانيكا المهنية وأصحاب السيارات العادية ، لكنه يتطلب المال.

لذلك ، غالباً ما تقترح ميكانيكا الهواة تزويد السيارات بالوقود بالهواء المضغوط بوسائل "قديمة الطراز" ، ولكن بتكلفة أقل.

يوفر سوق إكسسوارات السيارات خيارات متنوعة لأداء أسطوانات الملء (مع الصمامات ، مع الصمامات).

عادة ، يتم بيع ما يسمى بمجموعات "KIT" ، والتي تشمل كل ما هو ضروري لتزويد سيارة بالفريون بالوقود. الشيء الوحيد الذي يحتاج إليه ميكانيكي الهواة هو اختيار أفضل محطة وقود لسيارته الشخصية.

الخطوة الأولى:

بادئ ذي بدء ، في مكيف الهواء للسيارة ، تحتاج إلى العثور على تركيب الضغط المنخفض. من حيث المبدأ ، تم تصميم رأس صمام أسطوانة الملء خصيصًا لتركيب الضغط المنخفض.

فوهة ملء مكيف هواء السيارات لأحد طرازات السيارات الأجنبية. على الأجهزة ذات العلامات التجارية المختلفة ، نادراً ما تتزامن نقاط موقع عنصر الدائرة هذا.

حتى لو حاول المستخدم توصيل الرأس بتركيبات الضغط العالي ، فلن يعمل ، حيث يوجد اختلاف في تكوين التجهيزات (على السيارات الحديثة).

بعد العثور على واجهة التزود بالوقود ، ارتد قفازات واقية على يديك ونظارات السلامة على عينيك وفك الغطاء (علامة "L") على المناسب. املأ فوهة خرطوم أسطوانة الملء ثم اضغط لأسفل بضغط حاد من اليد.

ويصاحب إصلاح الرأس على المناسب صوت نقر مميز. في الوقت نفسه ، إذا كان الفريون موجودًا في نظام تكييف هواء السيارات ، فإن مقياس الضغط الموجود في مجموعة أسطوانة التزود بالوقود سيظهر بعض قيمة الضغط. إذا كان الفريون خارج النظام بالكامل ، ستبقى إبرة مقياس الضغط عند مستوى الصفر.

الخطوة الثانية:

قم بتشغيل محرك السيارة وتمكين الخيار لتبريد مقصورة الركاب على لوحة القيادة. اضبط إعدادات التبريد على الحد الأقصى. تحقق من أن القابض الكهرومغناطيسي منشغل وأن بكرة عمود الضاغط مدفوعة.

من الضروري الآن تنشيط (اضغط) تشغيل الصمام لفترة قصيرة على أسطوانة الملء (أو فتح الصمام) من أجل ضخ الفريون قليلاً في النظام.

عند توصيل الاسطوانة ، يبقى الهواء في الخرطوم. لإزالة الهواء ، يلزمك (2-3 ثوانٍ) لفترة وجيزة تخفيف اتصال الخرطوم بالاسطوانة. هذا يكفي للضغط على كتلة الهواء. وجود الهواء في نظام تكييف الهواء أمر غير مقبول!

بعد الانتهاء من إجراء تحرير النظام من الهواء ، أعد تنشيط الصمام (أو افتح الصمام) على الاسطوانة لمواصلة التزود بالوقود. محرك الآلة يعمل في نفس الوقت ، تدور بكرة عمود الضاغط.

يتم تحديد القيمة الكاملة لإضافة مادة التبريد إلى دارة مكيف الهواء للسيارة بسهولة بواسطة مقياس الضغط الموجود في مجموعة التزود بالوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام ميزان الحرارة في المقصورة للمراقبة

مراقبة قياس الضغط. بمجرد ضبط القيمة على مقياس الضغط في حدود 26.8 - 27.2 atm ، توقف التزود بالوقود - قم بإلغاء تنشيط (الضغط) صمام (أو أغلق الصمام) من الاسطوانة.

تعد قيم الضغط المشار إليها على الجانب المنخفض مثالية للتشغيل العادي لمكيف هواء السيارات.

الخطوة الثالثة:

افصل رأس خرطوم أسطوانة الملء عن التركيب باستخدام ميكانيكا التجنيب. يجب تنفيذ هذا الإجراء بسرعة لتقليل خروج الفريون عبر فوهة الملء.

انتقل إلى السيارة وتأكد من أن نظام تكييف الهواء يعمل بشكل صحيح. للحصول على نتيجة دقيقة لدرجة الحرارة عند مخرج الهواء من المبخر ، يمكنك استخدام مقياس الحرارة. على هذا ، يمكن اعتبار عملية التزود بالوقود لمكيف الهواء للسيارة مكتملة.

كم يكلف شحن مكيف الهواء؟

نوع العملالتكلفة ، روبل الاتحاد الروسي
شحنة التبريد (الإخلاء ، الإخلاء ، اختبار التسرب ، الشحنة)1500 ص. (بدون تكلفة المبردات)
مكيف الهواء السيارات التزود بالوقود900 ص. (بدون تكلفة المبردات)
R-134a المبردات250 ص. لكل 100 غرام
تتصدر النظام500 ص. (بما في ذلك النفط)
الأشعة فوق البنفسجية صبغ للزيت (التتبع)250 ص.
التشخيص باستخدام كاشف تسرب أو الأشعة فوق البنفسجية800 ص.

كم مرة للتزود بالوقود تكييف الهواء في السيارة؟

عندما يكون هناك تسرب كبير للفريون ، فإن إعادة تزويد مكيف هواء السيارة بالوقود أمر غير منطقي ، يجب أولاً تحديد المنطقة التالفة وإصلاحها (لا يمكن القيام بذلك إلا في خدمة متخصصة باستخدام ضوء الأشعة فوق البنفسجية).

عندما يكون تسرب الفريون أكثر من الطبيعي ، فعلى الأرجح:

  • إما أن أنابيب نظام تكييف الهواء من خلال الأضرار الميكانيكية / التآكل قد فقدت إحكامها ،
  • أو ظهرت عمليات التآكل داخل المكثف.

كم الفريون في مكيف الهواء للسيارة

عندما تكون الطاولة مفقودة لسبب ما ، يمكنك معرفة كمية التبريد التي تحتاجها من وكيل سيارتك أو الاطلاع على الدليل. بالنسبة للسيارات الروسية ، عادة ما يكون معدل التزود بالوقود حوالي 600-900 جم. على الرغم من أنه من حيث المبدأ ، ليست هناك حاجة إلى الدقة إلى حد كبير ، لأنه ، كقاعدة عامة ، يتم إعادة ملء النظام بأيديه ، وليس تمتلئ مكيف الهواء بالكامل. يتم إعادة ملء مكيف الهواء للسيارة إما في المصنع ، أو بعد الإصلاح ، عندما يتم استنفاد الغاز بالكامل ، ومع الصيانة المجدولة ، لا يمكننا إعادة الملء إلا بالفريون وفقًا للقاعدة ، عندما يمكن أن يعمل بكامل طاقته. ولكن مع هذا التزود بالوقود الجزئي لمكيف هواء السيارات ، لا يمكننا معرفة عدد غرامات الفريون المتبقية. لذلك ، يتم تزويد وحدة التكييف في السيارة بالوقود من خلال الضغط المعروض على مقياس الضغط. لذلك ، إذا لم تتمكن من معرفة الأرقام الدقيقة وتحديد كمية الفريون في مكيف الهواء للسيارة ، فاتبع سهم الجهاز.

نظرًا لأنه في ظروف الجراج ، لا يمكن تحديد الكمية الدقيقة لغاز التبريد ، فمن الأسهل بكثير تحديد مقدار الفريون اللازم لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود وفقًا لمقياس الضغط.

ما تحتاجه للتزود بالوقود مكيف الهواء

للعمل سوف تحتاج:

  • حاوية الفريون
  • منظمات الضغط
  • خراطيم للاتصال مكيف الهواء ،
  • محولات،
  • ضاغط الفراغ.

إخلاء مكيف الهواء

عندما يتم ترك أقل من 50٪ من مادة التبريد في نظام تكييف الهواء في السيارة ، فإن إدخال الهواء والرطوبة أمر لا مفر منه. وبطبيعة الحال ، ستكون الوحدة قادرة على العمل ، على الرغم من أن ذلك لن يتحقق بأي حال من الأحوال ، ولكن على الأرجح ، سيفشل الضاغط ، وسوف يتشكل التآكل على أنابيب النظام ، ومن ثم يكلف الإصلاح أكثر من الإخلاء. مطلوب مضخة فراغ لإزالة الهواء الجوي والرطوبة من مكيف الهواء.

  • قم بتشغيل المدفأة وتسخين السيارة بحيث تتكثف الرطوبة في المبخر ،
  • قم بتوصيل المضخة الفراغية بتركيب الضاغط ، وبعد أن قمت بفك الحلمة ، أدر الصنبور تحتها (عكس اتجاه عقارب الساعة)
  • قم بتشغيل المضخة لمدة 15 دقيقة ، ثم أغلق الصمامات وأطفئها. كرر الإجراء عدة مرات. بعد الانتهاء من الإجراء ، تحتاج إلى الانتظار 2-3 ساعات ، وعندها فقط يمكنك التزود بالوقود في مكيف الهواء للسيارة.

اختيار الفريون

حتى عام 1992 ، تم تشغيل مكيفات هواء السيارات بواسطة R-12 الفريون. إنه أكثر فعالية من حيث التبريد ، وهو غير مكلف ، ولكنه يضر طبقة الأوزون. بعد عام 1992 ، يتم إجراء أي مكيف هواء للسيارة فقط لغاز R-134a. هناك تعديلات أخرى من الفريونات لمكيفات الهواء. من المستحيل خلط أنواع مختلفة من الفريونات ، وهذا سيضر المبخر والمكثف. يوجد ملصق على غطاء غطاء المحرك يشير إلى مادة التبريد التي يتم شحنها إلى الجهاز. يبلغ متوسط ​​تكلفة علبة الرش (500 جرام) من المبرد 1000 روبل. متوسط ​​تكلفة الاسطوانة (13.6 كجم) هو 8 آلاف روبل. إذا كانت هناك تسربات في الأنابيب أو مشعات لا يتجاوز حجمها 0.5 مم ، ولسبب ما ، لا يمكنك الاتصال بورشة عمل متخصصة ، استخدم مواد مانعة للتسرب لمكيف الهواء. يبلغ متوسط ​​تكلفة مانع التسرب الزجاجي (13.6 كجم) 15 ألف روبل ، ومتوسط ​​تكلفة العلبة (500 جرام) هو 2000 روبل. لا تستخدم مانع التسرب كثيرًا ؛ فمن الأفضل إصلاح الأجزاء التالفة في الوقت المحدد.

كيف تزود بالوقود مكيف الهواء بنفسك

يتم تحميل مكيف الهواء التلقائي على خط الضغط المنخفض ، وبالتالي ، في المقام الأول ، سوف تحتاج إلى العثور على المناسب المناسب. لمنع التزود بالوقود على جانب الضغط العالي ، تختلف أحجام المدخل. في بعض الطرز ، يتم وضع علامة على أغطية الفوهة بالحرف "H" و "L" أو بلون مختلف.

عند تخفيف صنبور خط الضغط المنخفض ، امسح الغطاء نفسه وقسم الأنبوب بعناية بخرقة لمنع الغبار أو الحطام من الدخول.

بغض النظر عن طراز السيارة وظهور العقد ، فإن التعليمات العامة لإعادة تزويد مكيف هواء السيارة بالوقود ستكون مماثلة.

لذلك ، لملء الفريون في نظام تكييف الهواء للسيارة ، قم بما يلي:

  • نقوم بتنظيف الغطاء الواقي وقسم خط الضغط المنخفض من الأوساخ ، ثم فتحه.
  • وضعنا خرطومًا على فوهة التعبئة من المعدات التي تم تجميعها مسبقًا.
  • تتضمن إرشادات التزويد بالوقود التلقائي بدء تشغيل المحرك ودعم 1500 دورة في الدقيقة. يجب الاحتفاظ بها حتى يقوم الضاغط بضخ الفريون على الطرق السريعة. لذلك ، في هذه المرحلة ، إما بحاجة إلى مساعدة ، أو يمكنك وضع شيء ما تحت دواسة الوقود.
  • تشغيل إعادة تدوير الهواء في المقصورة إلى أقصى حد.
  • نفتح صنبور خط الضغط المنخفض عن طريق قلب الاسطوانة مع المبرد رأساً على عقب ، ونفتح الصمام ببطء. يبدأ مكيف الهواء في التزود بالوقود (مع تشغيل المحرك).
  • التزود بالوقود في مكيف الهواء للسيارة مصحوب بمراقبة مستمرة لمقياس الضغط.
  • يجب ألا يتجاوز الضغط في خط الضغط المنخفض 285 كيلو باسكال ، ويجب أن يكون 10 وحدات أقل. تجاوز الحد الأقصى المسموح به من الضغط يمكن أن يؤدي إلى فشل الضاغط.
  • لفهم ما إذا كان النظام مشحونًا بشكل صحيح ، يمكنك البحث من خلال نافذة مجفف المجفف - إذا لم تكن هناك فقاعات وكان هناك سائل واضح مرئي ، فأنت تفعل كل شيء بشكل صحيح.
  • بمجرد أن يدخل الهواء البارد إلى المقصورة (حوالي 5-8 درجة مئوية) ، ويكون خرطوم المياه بالقرب من تركيب الضغط المنخفض بارداً كالثلج ، يمكن إكمال عملية ملء مكيف الهواء بالماكينة.

اختيار منظمات الضغط

تنتج الصناعة ثلاثة أنواع من منظمات الضغط:

  1. للتزود بالوقود من خلال تركيب الضغط العالي ،
  2. للتزود بالوقود من خلال تركيب الضغط المنخفض ،
  3. عالمية.

تكلفة المنظمين تبدأ من 2 ألف روبل. يتم استخدامها لجميع أنواع الفريون ومانع التسرب. بالنسبة لمنظمات الضغط ، ستحتاج إلى الصمامات والمحملات والخراطيم وغيرها من الأجهزة. متوسط ​​تكلفة هذه الأجهزة هو 4 آلاف روبل.

أدوات أخرى

لإعادة تزويد المكيف بالوقود بيديك ، غالبًا ما يشترون مجموعات كاملة التجهيز ، تتكون من:

  • زجاجة رذاذ مع 1 كجم من المبردات ،
  • صمام،
  • كوم،
  • مقياس الضغط
  • خرطوم مع المناسب.

متوسط ​​تكلفة مثل هذه المجموعة هو 4 آلاف روبل. إذا لم يعمل مكيف الهواء لفترة طويلة ، فسيكون من الضروري إزالة الهواء منه. تكلفة مضخة فراغ 3-6000 روبل.

شاهد الفيديو: هل تشغيل التكييف بيزود استهلاك البنزين Does the air conditioner increase gasoline consumption (شهر اكتوبر 2021).

Pin
Send
Share
Send
Send